Liputan terkini-Insinyur Indonesia Robert Arianto Tjandra dijatuhi hukuman satu setengah tahun penjara selama satu setengah tahun oleh pengadilan di Singapura pada hari Senin setelah hakim memutuskan bertanggung jawab atas runtuhnya jembatan Pan-Island Expressway (PIE) di kota tersebut. -negara.
Bangku menemukan dia bertanggung jawab atas kegagalan untuk mengecek perhitungan sambil membangun bagian dari jembatan dan kemudian tidak melakukan apa pun untuk memperbaiki kesalahan, seperti dilansir media Singapura todayonline.com.
Selain dipenjara, pengadilan juga memerintahkan Robert membayar denda $ 10.000 (US $ 7.328).
Robert mengaku bersalah bulan lalu atas tiga dakwaan pidana, di tengah persidangannya dengan dua orang lain - insinyur proyek Wong Kiew Hai dan direktur proyek Yee Chee Keong - serta kontraktor utama proyek itu, Kontraktor Or Kim Peow (OKP). Persidangan akan dilanjutkan pada bulan Januari.
Wakil ketua hakim S. Jennifer Marie mengatakan potensi bahaya yang ditimbulkan sangat tinggi dan bahwa orang yang memenuhi syarat "harus melakukan uji tuntas dalam memastikan integritas pekerjaannya", seperti dikutip oleh todayonline.com.
Robert seharusnya tidak "terbuai dalam rasa puas diri yang salah" dan diabaikan untuk memeriksa kesalahan, tambahnya.
Pada bulan Juli 2017, dua dari struktur beton sementara yang mendukung bagian dari jembatan runtuh, yang mengakibatkan kematian pekerja Tiongkok berusia 31 tahun, Chen Yinchuan, yang bekerja di lokasi tersebut ketika insiden itu terjadi.
Sepuluh pekerja lain, yang bekerja di pelat lantai didukung oleh struktur yang runtuh, juga mengalami cedera.
Tjandra adalah karyawan Konsultan CPG, yang dipekerjakan oleh OKP dan Otoritas Transportasi Darat untuk merancang dan mengawasi pekerjaan pembangunan.
Perhitungan tim Robert diyakini berada di belakang keruntuhan, karena beberapa struktur permanen tidak memadai karena mereka tidak akan mendukung lebih dari setengah dari total muatan yang hendak mereka bawa.
Robert dilaporkan mengetahui kurangnya pengalaman timnya. Namun, dia tidak membimbing mereka dalam metode yang tepat pada tahap desain. Tim ini datang dengan asumsi lebar yang berbeda dan salah efektif - yang Robert tidak sadari - tetapi ia tidak meninjau, memeriksa atau secara pribadi menyiapkan desain untuk struktur.
Insinyur Indonesia kemudian menyerahkan rencana struktural dan perhitungan desain kepada Otoritas Bangunan dan Konstruksi, dengan menyatakan bahwa ia telah menyiapkannya sesuai dengan peraturan.
Jembatan, yang panjangnya sekitar 1,8 kilometer dan terdiri dari 50 bentang yang terbagi menjadi delapan jalan layang, menghubungkan PIE ke Tampines Expressway dan Upper Changi Road East. Sekarang dijadwalkan selesai pada tahun 2022.A AGEN DOMINO
0 comments:
Post a Comment